7月1日上午，安徽省交通建設(shè)股份有限公司參建的固蚌高速公路工程將進入通車試運營階段，從此蚌埠市固鎮(zhèn)縣打破縣內(nèi)無高速的局面。固蚌高速的通車試運營為安徽省2021年“縣縣通高速”目標的完成埋下伏筆，亦為交通強國安徽篇再添錦繡，同時也向中國共產(chǎn)黨成立一百周年獻上一份賀禮！

安徽交建承建的固蚌高速路基三標段全長18.6公里，其中橋梁有19座，土方工程358萬方，管樁17萬米，雙向攪拌樁65萬米，另有防護、邊坡、綠化等其他附屬工程，總造價5.19億元。固蚌高速是安徽省規(guī)劃的“徐州至固鎮(zhèn)至蚌埠”高速公路的組成部分，也是安徽省2021年實現(xiàn)縣縣通高速的高速公路工程之一。

回望曾經(jīng)，這一路走來篳路藍縷，坎坷叢生。2018年4月進場，歷時60日的標準化駐地建設(shè)、拌合站的建成及管理人員的組建完成，可謂箭在弦上，蓄勢待發(fā)。誰曾想因為土地征遷問題導致施工受阻，雖有政府和業(yè)主單位間的斡旋調(diào)和，但工期卻是真真地拖了下來。這一拖便是一年零八個月。這一年零八個月是何等煎熬？一年多的時間足以讓一個大型市政工程項目竣工，而我們卻用這個時間來準備，蟄伏。

█排開萬難大顯身手

土地批復(fù)的消息久久不至，不可再等！2019年11月，為了保障后續(xù)施工順利進行，項目部租用百姓土地并于同月22日灌注了本項目的的首根樁基試件。2020年3月，主線用地批復(fù)的消息終于傳來，機械的轟鳴聲終于在施工現(xiàn)場響了起來。

隨著施工進入常態(tài)化，每個人手上的事情都多了起來，大家很有默契得像個陀螺似地轉(zhuǎn)不停，雖苦猶樂：一線施工的伙伴們聽慣了冬日里凌晨的雨點兒砸在紅色安全帽上的聲音；看慣了說話時呼出的熱氣在夜間照明燈折射下散出乳白色的光；受慣了驕陽似火的太陽把自己曬得黢溜黑；也習慣了夏日里突降滂沱大雨無處躲藏的局面。他們的辛苦讓大家扎扎實實地看到了路基成了形，橋梁出落了規(guī)模。

█疫情汛情躬身入局

2020年的不可抗力因素來得那么猝不及防，注定了2020年又是不平凡的一年。

新冠疫情來了，高速禁流，小區(qū)封閉，假期雖已結(jié)束但疫情卻更加肆虐，出行變得困難。雖不能按期復(fù)工，但是我們響應(yīng)政府號召，并肩抵抗疫情：歷史出行線路篩查、測體溫、到崗隔離、核酸檢測，做好一切周密防范，想盡辦法為后續(xù)的工程進度排解阻礙。我們各顯神通地解決口罩緊缺，酒精告急的困局。面對困難和問題，我們通力合作，有組織有紀律地朝著目標穩(wěn)步前行！疫情的爆發(fā)讓人們措手不及，但又讓不同崗位不同角色的人們惺惺相惜。

汛情來了！長江、淮河流域連續(xù)遭遇5輪強降雨襲擊，長江流域平均降雨量較往年同期偏多58.8%，為1961年以來同期最多，長江發(fā)生3次編號洪水；淮河流域平均降雨量較常年同期偏多33%。受強降雨天氣影響，我們的施工進度不得已再次按下暫停鍵，這一停便是兩個半月的時間，在這近80天的時間里我們把工作重心轉(zhuǎn)向了抗洪防汛。這漫長的汛期讓我們的土方施工無法繼續(xù)。

面對疫情，面對汛情，我們躬身入局，從未有過絲毫退縮！

█星光不問趕路人

2021年的春節(jié)，我們毅然響應(yīng)國家新防疫防控部署要求，不流動，就地過年的號召，堅守施工一線，建設(shè)不停歇。作為常年在一線工作的我們，最盼著的就是新春佳節(jié)與家人團聚的日子，但是面對疫情，面對一個接一個、環(huán)環(huán)相扣的施工節(jié)點，我們毅然選擇留下，我們?yōu)橥瓿砂不帐?021年“縣縣通高速”攻堅戰(zhàn)，付出了所有的精力。

不足5個月的時間，我標段就完成了358萬方土方路基填筑工作；8個月完成主線橋梁施工；3個月完成全線排水工程；20天完成全線綠化工程。星光不問趕路人，時光不負有心人。我們懷著一顆虔誠的心，為了固蚌高速公路如期通車，為了實現(xiàn)蚌埠市與固鎮(zhèn)縣的通勤縮短至40分鐘的效果，我們一鼓作氣，在修筑的途中勇往直前。

█艱難困苦玉汝于成

艱難困苦，玉汝于成。安徽交建承建的固蚌高速路基三標段的建設(shè)之路終是撥開云霧見月明。在項目經(jīng)理程海波同志的帶領(lǐng)下，我們破解了疫情、汛情等制約工程進度的重重阻礙，將原本36個月的施工計劃，壓縮至16個月完成工程建設(shè)任務(wù)?，F(xiàn)項目已進入交工驗收階段，比原計劃縮短了整整20個月。

一路走來，歷盡千帆磨礪終得成果。2021年安徽交建固蚌高速路基三標頂住強壓，完成本標段的施工任務(wù)，又一次印證了交建品質(zhì)與交建速度，同時也如期向安徽省2021“縣縣通高速”固蚌高速公路建設(shè)工程交出滿意答卷！